
重庆水性钢结构漆(科漆士)发展——水性化;多功能化;多元化;
重庆水性钢结构漆作为钢结构防腐-防腐蚀主要应用产品之一;每年的生产销量要有多少才能填满这个市场呢;什么样的钢结构漆才能满足他们的个体差异及环境要求呢;科冠集团-精心耕耘(30年);开发的多种产品如:环氧防腐漆;丙烯酸聚氨酯漆;氟碳漆;丙烯酸漆;聚氨酯漆;水性防腐漆都可以应用于:钢结构如桥梁、电视塔、高压结铁塔、避雷针铁塔、海上灯塔、大型水库闸、供水塔、海上采油设施、罐车、球罐、贮槽、油箱、碳化塔、换热器、烟囱、集装箱、舰船船体、海上平台钢结构等,都是长期处于海洋大气、工业大气腐蚀环境下。若要长期使用,而不进行大面积维修,长效涂层防护是为前较佳,使用寿命可达20-30年,维修费用少,可获得明显的经济效益。
重庆水性钢结构漆未来展望:——重型钢结构;大型钢结构;轻型钢结构、
1、型钢结构在海洋大气、工业大气中的腐蚀特点
大气环境下的钢结构受阳光、风沙、雨雪、霜露及一年四季的温度和湿度变化作用,其中大气中的氧和水分是造成户外钢铁结构腐蚀的重要因素,引起电化学腐蚀。
工业气体含有SO2、CO2、NO2、CI2、H2S及NH3等,这些成份虽然含量很小,但对钢铁的腐蚀危害都是不可忽视的,其中SO2影响较大,CI2可使金属表面钝化膜遭到破坏。这些气体溶于水中呈酸性,形成酸雨,腐蚀金属设施。
海洋大气的特点是含有大量的盐,主要是NaCI,盐颗粒沉降在金属表面上,由于它具有吸潮性及增大表面液膜的导电作用同时CI-本身又具有很强的侵蚀性,因而加重了金属表面的腐蚀。钢结构离海岸越近腐蚀也越严重,其腐蚀速度双内陆大气中高出许多倍。
2、大型钢结构常用的防护方法
钢结构常用喷锌或喷铝,加重腐蚀涂料构成长效防腐结构,或者用配套重防腐涂料涂装防护。金属锌、铝具有很大的耐大气腐蚀的特性。在钢铁构件上喷锌或喷铝,锌、铝是负电位和钢铁形成牺牲阳极保护作用从而使钢铁基本得到了保护。目前用喷铝涂层来防止工业大气、海洋大气的腐蚀,其特点如下:
(1)喷铝涂层与钢铁基体结合力牢固、涂层寿命长,长期经济效益好;
(2)工艺灵活,适用于重要的大型及难维修的钢铁结构的长效防护,可现场施工;
(3)喷锌或喷铝涂层加防腐涂料封闭,可大大延长涂层的使用寿命,从理论和实际应用的效果来看,喷锌或喷铝的涂层是防腐涂料的较好底层。金属喷涂层与防腐涂料涂层的复合涂层的防护寿命较金属喷涂层和防腐涂料防护层二者寿命之和还要长,为单一涂料防护层寿命的数倍。
重庆水性钢结构漆——重防腐长效涂料由底漆、中间漆和面漆构成。 从长效经济性考虑,喷铝涂层较为经济,但一次性投入大,施工良好的涂层可在10年内无需维修。环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆及丙烯酸聚氨酯长效防护系统具有较佳的经济性。
重庆水性钢结构漆(涂料)通常由膜物质、颜料、溶剂和助剂等组成。钢结构常用的防腐蚀涂料主要有:油脂涂料、醇酸涂料、氯化橡胶涂料、环氧涂料、丙烯酸树脂涂料及聚氨酯涂料等。
优质钢结构的防腐蚀涂装工艺——包括表面清理、除油、除锈和涂料涂装等步骤。
(1)钢结构表面会由于各种原因导致存在焊口不平、焊渣现象,这些会严重影响涂装层表面质量,故在涂装前应对钢结构表面进行清理、打磨整平,以保障涂装的钢结构表面全部曝露。表面主要污染物包括尘土、锈蚀物、氧化皮、旧漆等,一般可用机械方法进行清除。
(2)钢结构表面的油污来源于机械加工过程中的润滑及冷却,以及在搬运、存储与安装过程中的油污。油污的存在将严重影响漆膜的附着力和使用寿命,故在涂装前应彻底清洗干净,一般可用有机溶剂或化学法等进行除油。
(3)钢材表面一般都会存在氧化皮和铁锈,导致漆膜被锈层隔离而不能牢固地附着于钢铁表面,从而影响实际防护效果。尤其是疏松的铁锈含有大量水分,对周围的钢铁会产生进一步腐蚀,造成新的漆膜起泡、龟裂、脱落。因此在钢结构表面进行涂装前,除锈是极其重要的工序,一般采用机械动力除锈。
(4)涂料涂装是将涂料薄而均匀地涂布在钢铁表面的工艺过程,其涂装方法的选择将直接影响涂膜的质量和涂装效率。常用涂装方法包括刷涂、滚涂、空气喷涂和高压无气喷涂等。不同类型涂料的涂装方法有其自己的适应性。

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